Hiện nay, nước ta có khả năng sản xuất những mặt hàng linh kiện, phụ tùng ô tô tương đối đa dạng, từ các sản phẩm cơ bản đến những sản phẩm có công nghệ khá cao như phụ tùng trong hộp số, dây đánh lửa, túi khí an toàn,.. Trong đó, hầu hết các sản phẩm này đều đến từ các doanh nghiệp nước ngoài. Họ đầu tư trực tiếp vào khâu sản xuất, xuất khẩu mà không có sự góp mặt của doanh nghiệp trong nước. Có thể nói, các nhà sản xuất nước ngoài đã nhận thấy được lợi thế của nước ta về nguồn lao động dồi dào cũng như vị trí địa lý,… nên đã mạnh dạn đầu tư các nhà máy, công xưởng ở nước ta để sản xuất, xuất khẩu.
Dù đạt được 1 số kết quả khá tốt nhưng so với các nước trong khu vực, tại nước ta hiện nay vẫn còn rất ít những nhà cung cấp tại chỗ phục vụ cho ngành tô tô nội địa. Bà Thúy chỉ ra, có đến 20 doanh nghiệp lắp ráp ô tô ở nước ta nhưng chỉ có 81 nhà cung cấp cấp 1, 145 nhà cung cấp cấp 2 và 3. Đây là 1 con số khiêm tốn so với các quốc gia khác trong khu vực. Không ở đâu xa, Thái Lan chỉ có 16 doanh nghiệp lắp ráp ô tô nhưng có đến 690 nhà cung cấp cấp 1 và tận 1.700 nhà cung cấp cấp 2 và 3 – Một con số rất lớn phải không nào? Các nghiên cứu về lĩnh vực sản xuất linh kiện, phụ tùng ô tô trong nước đã chỉ rõ, mỗi doanh nghiệp có thể phản cần đến ít nhất là 5 năm mới có thể tìm hiểu và phát triển, đáp ứng các yêu cầu để trở thành 1 nhà cung cấp các sản phẩm linh kiện, phụ tùng chất lượng.
Trong ngành công nghiệp ô tô, chỉ có 1 số doanh nghiệp có quy mô nhỏ lẻ cung ứng được trong nước, số ít còn lại cung ứng cho các doanh nghiệp FDI. Sở Công thương của nước ta cũng đang tích cực xây dựng cơ sở dữ liệu về những doanh nghiệp, công ty hỗ trợ có khả năng đầu tư, tìm kiếm nhà cung ứng và các đối tác tiêu thụ cho ngành này. Tuy nhiên có 1 thực tế đáng buồn là tồn tại khá nhiều doanh nghiệp thờ ơ, cung cấp thông tin chưa đầy đủ, còn thiếu nhiều thông số kỹ thuật hay hình ảnh về các sản phẩm của doanh nghiệp mình. Điều này gây ảnh hưởng lớn đến việc xây dựng cơ sở dữ liệu hoàn chỉnh của Bộ, từ đó gây cản trở cho việc hoạch định những chiếc lược và kế sách phát triển lâu dài cho ngành sản xuất linh kiện, phụ tùng ô tô.
