Không chỉ riêng ô tô mà bất kỳ thiết bị máy móc nếu sử dụng được 1 thời gian dài sẽ khó tránh khỏi những hư hỏng và hao mòn về phụ tùng. Đây là lý do các bạn cần tiến hành kiểm tra cũng như bảo dưỡng ô tô 1 cách định kỳ để sớm phát hiện các hư hỏng có thể xảy ra và có biện pháp khắc phục nhanh chóng, hiệu quả nhất. Điều này không chỉ giúp giữ an toàn cho người điều khiển xe mà còn giúp chiếc xe của bạn có tuổi thọ bền bỉ và chắc chắn hơn. Riêng với dòng xe đến từ thương hiệu Toyota, sau khi đã chạy được 80.000 km là thời điểm cần thiết các bạn cần đem xe đi bảo dưỡng theo yêu cầu của nhà sản xuất.
Các dòng xe Toyota thường có mốc thời gian bảo dưỡng tương đương nhau, trong đó có các mốc thời gian cần bảo dưỡng là 40.000 km, 80.000 km và 120.000 km,… Tức là chu kì sẽ lặp lại sau khoảng 40.000 km sử dụng. Thường thì mốc 80.000 km là thời điểm việc thay thế, bảo dưỡng các phụ tùng diễn ra nhiều nhất bởi đây là thời kỳ bảo dưỡng định kỳ thường xuyên cực kỳ quan trọng. Dưới đây là lịch bảo dưỡng định kỳ 1 số phụ tùng của ô tô hãng Toyota:
Nhớt động cơ và bộ phận lọc nhớt
Sau mỗi 5.000 km, bạn cần thay thế nhớt 1 lần, và thời hạn để thay thế bộ phận lọc nhớt là sau mỗi 10.000 km. Đây chính là thời điểm quan trọng các bạn cần kiểm tra dầu bôi trơn, bộ phận lọc nhớt để thay thế khi cần thiết.
Về bộ phận lọc nhiên liệu, các nhà sản xuất thường khuyến cáo các bạn nên thay thế sau mỗi 40.000 km sử dụng. Ở mốc 80.000 km, chiếc xe của bạn cần tiếp tục thay thế bộ phận này 1 lần nữa.
Bộ phận lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa
Bộ phận lọc gió và lọc gió điều hòa là hai bộ phận dễ bị nhiễm bẩn và gây nghẹt. Nếu các bạn không nhanh chóng vệ sinh đúng cách, chúng sẽ gây hao xăng và gây ô nhiễm môi trường lớn. Nếu phần lọc gió điều hòa có dơ sẽ khiến hiệu suất giàn lạnh bị giảm, từ đó tạo nên mùi hôi và có thể làm xuất hiện các căn bệnh lây nhiễm. Đây là khẳng định cho vai trò của bộ phận lọc. Sau mỗi 40.000 km sử dụng là thời điểm thích hợp các bạn cần thay thế lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa định kỳ.
Dầu trợ lực
Dầu trợ lực khi sử dụng lâu ngày có thể bị nhiễm bẩn, thoái hóa và chúng ta cần thay thế chúng sau mỗi 40.000 km sử dụng.
